DUE6 PLUS
MICROCAR DUE6 PLUS
Zwinny i kompaktowy, nowy Due wzbogacony o zestaw Dark & Light oraz nowe 14″ alufelgiBezkonkurencyjna cena za bogato wyposażony microcar
Dane techniczne
| SILNIK PROGRESS | |
|---|---|
| Silnik: | 4-suvowy dwucylindrowy diesel 498 cm3 |
| Blok silnika: | Aluminiowy, górny wałek rozrządu |
| Moc maksymalna: | 6 KW przy 3 000 obr/min |
| Chłodzenie: | Ciekłe |
| Maksymalny moment obrotowy: | 21 Nm przy 1800 obr/min |
| Akumulator: | 12 V – 40 Ah – 320 A |
| Alternator: | 55 A – 480 W |
| Paliwo: | Diesel |
| Pojemność baku: | 17,5 litra |
| Zużycie paliwa: | 3,8 l/100 km |
| Emisja CO2: | 100 g/km |
| SILNIK DCI | |
|---|---|
| Silnik: | 4-suvowy dwucylindrowy diesel 480 cm3 |
| Blok silnika: | Aluminiowy, górny wałek rozrządu |
| Moc maksymalna: | 6 KW przy 3 200 obr/min |
| Chłodzenie: | Ciekłe |
| Maksymalny moment obrotowy: | 25 Nm przy 1800 obr/min |
| Akumulator: | 12 V – 40 Ah – 320 A |
| Alternator: | 55 A – 480 W |
| Paliwo: | Diesel |
| Pojemność baku: | 17,5 litra |
| Zużycie paliwa: | 3,4 l/100 km |
| Emisja CO2: | 89 g/km |
| GŁÓWNE | |
|---|---|
| Kategoria: | Czterokołowiec lekki |
| Ilość miejsc: | 2 |
| Homologacja: | L6e-BP AM |
| Maksymalna prędkość: | 45 km/h |
| Skrzynia biegów: | Automatyczna (CVT) |
| RAMA | |
| Typ: | Aluminiowa ze wzmocnieniami konstrukcyjnymi |
| Oś przednia: | Mac Pherson |
| Oś tylna: | z niezależnymi wahaczami |
| Promień skrętu: | 8,7 m2 |
| HAMULCE | |
|---|---|
| Z przodu: | Średnica tarczy 220 mm |
| Z tyłu: | Średnica tarczy 180 mm |
| Wymiary zewnętrzne | |
| Wysokość: | 1485 mm |
| Szerokość: | 1500 mm |
| Długość: | 2870 mm |
| Waga | |
| Nieprzygotowany do jazdy: | 350 kg |
| W stanie gotowym do jazdy: | 400 kg |
WYPOSAŻENIE
Wygodny, zwrotny i łatwy w prowadzeniu. Nowy Due ma szereg opcji i wykończeń, które przekształcą go w elegancki samochód miejscki.
|
DUE6 PLUS |
M.GO6 PLUS |
M.GO6 X |
|---|---|---|---|
| Bezpieczeństwo i jazda | |||
| Przednie i tylne hamulce tarczowe z czerwonymi zaciskami | |||
| Przednie światła do jazdy dziennej LED | |||
| Przednie światła przeciwmgłowe | |||
| Wycieraczka tylnej szyby | |||
| Centralny zamek z pilota | |||
| Zaawansowany system parkowania z kamerą cofania | |||
| Klimatyzacja (tylko z silnikiem DCI) | |||
| Wspomaganie kierownicy (tylko z silnikiem DCI) | |||
| Wyposażenie kierowcy | |||
| 3.25″ wyświetlacz cyfrowy na panelu kierowcy | |||
| Licznik kilometrów: całkowity oraz chwilowy | |||
| Lampki ostrzegawcze: ładowanie akumulatora, ciśnienie oleju, temperatura wody, hamulec ręczny / poziom płynu hamulcowego |
|||
| Wygląd zewnętrzny | |||
| Pakiet dodatkowych osłon przednich i tylnych zderzaków, poszerzenia błotników przednich i tylnych |
|||
| Listwa progowa o wyglądzie granitu | |||
| Podpis „X” na słupku | |||
| Relingi dachowe pomalowane na czarny połysk | |||
| Pakiet Due hatchback: wykończenie nadwozia na drzwiach klapy w kolorze pojazdu |
|||
| 15″ dwukolorowe czarno-srebrne alufelgi i naklejki na boczne drzwi | |||
| Przyciemnione szyby | |||
| Czarny kolor dachu | |||
| 14″ dwukolorowe czarno-srebrne alufelgi | |||
| 15″ dwukolorowe czarno-srebrne alufelgi | |||
| Wygląd wewnętrzny | |||
| Wykończenia deski rozdzielczej w kolorze Matt Silver | |||
| Antypoślizgowa mata na desce rozdzielczej | |||
| Konsola środkowa Dual Drive w błyszczącej czerni z uchwytem na kubek | |||
| Osłony przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera | |||
| Półka bagażnika | |||
| Siedzenia | |||
| Regulowany i rozkładany (fotel kierowcy) z regulowanymi zagłówkami (kierowcy i pasażera) |
|||
| Ekskluzywny system FLEX-IT (składane siedzenie pasażera) | |||
| Multimedia | |||
| Gniazdo 12V | |||
| Wstępne wyposażenie elektryczne radia samochodowego | |||
| Radio samochodowe marki Pioneer (Single Din) BT/MP3/RDS + 2 głośniki Pioneer |
|||
| Duży ekran dotykowy marki Pioneer Carplay/Android auto/BT/MP3/RDS z 2 głośnikami Pioneer i kamerą cofania |
|||
| Wyposażenie standardowe Wyposażenie niedostępne Wyposażenie opcjonalne |
FOTELE
Ergonomiczne siedzenia z rozkładanym oparciemi czarną tapicerką z ekoskóry
ALUFELGI
14″ dwukolorowe alufelgi w kolorzeczarnym / jasnym srebrnym
Nowy silnik DCI EURO 5
Lombardini DCI 492
Wyposażony w ekskluzywny silnik najnowszej generacji DCI 492 Lombardini Common Rail. Ten elektronicznie sterowany silnik ma najlepszy w swojej klasie moment obrotowy dostępny już przy niskich obrotach. Elektroniczne zarządzanie nieprzerwanie dostarcza maksymalny moment obrotowy do silnika, zapewniając najwyższą przyjemność z jazdy. Aby pojazd był jeszcze bardziej użyteczny, typowa dla samochodów automatycznych technologia „Easy Parking” została połączona z silnikiem DCI 492, który pozwala na płynny rozruch i ułatwia manewry parkowania.Klimatyzacja
Ten rewolucyjny silnik najnowszej generacji umożliwia teraz wyposażenie pojazdów Microcar w klimatyzację, zmniejszając straty mocy podczas przyspieszania i podjazdów, dzięki elektronicznemu zarządzaniu za pośrednictwem jednostki sterującej silnika.
Pojemność: 480 cm3
Moc: 6 KW / 8 KM
Moment obrotowy: 25 Nm przy 2000 obr/min
Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Zużycie paliwa: 3,4 l / 100 km
Co2: 89 g/km
Bezpieczeństwo
Bezpieczeństwo czterokołowców Microcar jest naszym priorytetem numer jeden!
